VOC废气处理设备在涂装废气里的解决方案

　　近些年我国的城市轨道发展极为快速，尤其是江苏省，新建设了多条轨道交通线路，无论是地铁或是高铁都由于其迅速、方便的特性在多个城市都有获得规划发展，随着对地铁、高铁的需求的增加，生产中产生的涂装废气也受到关注，下面徐州鑫源环保设备有限公司就来掌握VOC废气处理设备在涂装废气里的解决。

　　城市轨道里的高铁和地铁一定有一道生产工序要在喷漆房开展喷涂，最终在烘干室烘干漆，在喷涂和烘干漆的过程中在所难免造成废气，解决喷涂废气是刻不容缓的，轨道交通工具的涂装过程包含面漆、腻子、中涂漆和油漆等，部分火车底端还要擦抹防火材料，在上漆环节中应用的最多的有有机溶剂型涂料，该类涂料里的有机废气主要包含苯类（二甲苯、甲苯）、脂类、醛类这些，一般的涂料中有机溶液占比高达40%之上，喷涂后到烘干室通过提温烘干还会再度造成VOC废气，这时就需要VOC废气处理设备来处理废气，为中国的环境空气出一份力，同时还要达到国家对应的环评规范。根据国家的有关设计规范，喷气室一般采用勤奋下排的自然通风方法，喷涂工区满载风力不得小于0.35m/s，温度一般为18-28℃，因而喷气室废气的主要特点是风量大、浓度低，且带有雾滴，而烘干室由于相对温度较高，产生的废气具备小风量、中高浓度等优点，对于这种废气状况使用沸石转轮+催化燃烧装置。

　　沸石转轮+催化燃烧装置特别适合狂风量低浓度的VOC废气，净化效率平稳，做为VOC废气处理设备可达到以上废气处理效率。沸石转轮本身有不易燃的特点，更可以信赖，还能够承受300℃以上吸附温度，针对高沸点的有机废气也能够有效的解决，能通过加热脱附完成再造，使用期限很长，一定程度上维护成本耗费不大，可以灵活的运行或是停运作，很适合轨道车辆喷涂车间，可以节约很多能耗。

　　VOC废气处理设备里的沸石转轮+催化燃烧装置是解决车子涂装废气的高效工艺，具备安全性高、净化效率高、成本低的特征，是解决狂风量、低浓度的VOC废气的高效设备，坚信此设备会到车子涂装废气中发展的越变越好。